Решение проблемы. Убрать узкаколейку, сделать дорогу дублер, сделать объездную, запретить фурам(транзиту) ездить через город а по объездной.

в 12 ночи никакой пробки не было!

Демонтаж этой ж/д не поможет, пробка сместится к светофору, как уже писалось.
ГАИ - молодцы, хоть работать начали, этих обоченщиков хоть штрафовать, они усугубляют пробку примерно вдвое.
Можно было бы ещё выстроить их колонной на обочине, и отпускать, когда пробка рассосётся, чтоб поняли, что-такое по-настоящему 5 часов до Балахны ехать

Пока шрэк у власти дороги не будет.

Работает общественный транспорт, в частности электричка!!!

Шанцеву уже писали в блоге,но он молчит,думаю понимает что дело тухлое про обьездную.Да и кто то погрел на ней уже ручки.
Если переезд убрать,то проблему не решить,на перекрестке деференцированное система пропуска.Придеться расширять дорогу со стороны Правдинска.Считаю главной проблемой увеличение колличество автомобилей,одна полоса не в силах пропустить такое колличество.А власть как всегда не была готова к этому.

А всему виной доступные кредиты!Вся страна в кредитах....

вчера наблюдал как минивен пробку от челюстей до светофора по встречке обошел.Доблестный гаец даже не дернулся.А причина банальна-блатной номер, из Костромы правда.

Тут писали про комплексное решение проблемы, это правильно. В европах и плотность населения больше, и количество авто на душу населения больше. Одно из решений - создание платных дорог-дублеров. Инвесторы вкладывают деньги, строят хорошую скоростную трассу-дублер (плохую дорогу строить невыгодно), а потом собирают деньги. Хочешь быстро - заплати, не хочешь платить - стой в пробке.
Но у нас такого точно не будет. Ведь тогда распила станет меньше, даже муниципальные и федеральные дороги в связи с уменьшением трафика нужно будет реже ремонтировать, может исчезнут ежегодный распил на ремонте.
Поэтому реальное решение проблемы нужно искать каждому индивидуально, на власть никакой обоснованной надежды нет. Лично для себя решил эту проблему работой в пределах пешей досягаемости от дома (хотя все равно на авто езжу, но это не 35 км и не 2,5 часа).

Чтобы пробки стали меньше, необходимо поднять уровень производства в районе, переносить производства на периферию. Если народ будет работать в районе, то и не будет надобности ездить в Нижний. Половину Вашего времени съедает не узкоколейка, а дорога по Нижнему. В Нижнем то пробки всё равно останутся.