По неподтвержденным данным, из тех у кого аккумулятор впорядке, чаще всего не заводятся те, кто заправляется на газпроме. Слишком большое содержание топлива в топливе. Лично я, в пятницу безумно была нужна машина - завелся без танцев вокруг нее. Теперь только завтра буду брать, как потеплеет. Острой необходимости в ней нет, поэтому при температуре ниже 25 стараюсь не брать. Жалко ее))
заправляюсь на газпроме, зарядил АКБ и завел без вопросов, за полтора года акб выкипел наполовниу, надо было осенью проверять, а таксать лучше тогда на автомойку, помоете и заведете.
А мы снимали аккумулятор, подзарядили его и тоже толку не было. Заменили стартер, поставили усиленный-редукторный и... оле оп!!! чудо!!! Стала заводиться! Машина русская семёрка!
По теме: завелся и 7-го, и 8-го, и по утрам и вечером, с первого раза всегда. Температура по БК была от -32 до -34 Машине три года, иномарка. Следить нужно за авто. Свечи, масло, аккум, АЗС хорошая и тд....
Читаю и диву даюсь, как мало люди знают про свои машины, одни наездники! Кроме как залить бензин, и руль крутить. А знаете ли вы, что со временем на дне бензобака копится водичка, которая в морозы замерзает. Отсюда и пробки ледяные в трубопроводе, а также и насос замерзает, если он в бензобаке у самого дна. Чтобы не замерзала водичка в баке, надо в бак для связки воды лить спирт, любой. А также можно на впускной коллектор горячую водичку полить, чтоб прогрелся коллектор.
