Уп, ну и ерунды ты нагородил. Вот ты как раз и есть наездник далекий от техники. Я 15 лет за рулем и ездил на разных машинах и не разу не поливал водичкой коллектор и спирт в бак не заливал и без проблем заводил свой авто. Машину к зиме подготавливать просто нужно. А горячая водичка на коллекторе при минусе быстренько превратится в ледяной кожух и все просто замерзнет и разъемы и форсунки и все остальное. Более дибильного совета в жизни не слышал. Такие как ты потом очереди автосервис создают, а механики ржут и бабло рубят.
Поставьте в холодильник при -35 маслице,которое заливаете в двигатель.И вспомните диаметр масляных каналов .Этот холодец не скоро подойдёт к поршню .Так что заводите машину в -35 .Только аков будет хон на ваших цилиндрах ,не провернёт ли вкладыши ,не выдавит ли сальники .Да и резиновые изделия не очень хорошо будут себя чувствовать.Коробочке тяжко,-да везде,где есть масло ,и где оно нагреется только от трения.А трение -это хорошо только в некоторых случаях.Берегите ваши машинки,ходите по возможности пешком,или катайтесь на автобусе.
Не надо лениться и в морозы выходить и греть машину по несколько раз в день - да пару кружков по городу сделать, даже если ехать никуда не надо. А то неделю не заводили - и опа - не заводится!
Не надо про Газпром, отличное топливо. Заправляюсь только там, и машинка у меня умница, хоть и не совсем новая, зато чистокровный немец - ни разу меня не подводил, а я за ее состоянием слежу, все вовремя меняю. Согласен с п. 8, следить за автомобилем надо. А то прям как будто в первый раз в зиму попали.
Уп все правильно про спирт написал. А на двигло горячую водичку тоже уметь надо лить если на то пойдет. Хорошее масло, хороший заряженый и теплый АКБ, хорошие свечи. Вот основное. Ну и спирт изопропиловый я заливаю грамм 300 на бак в морозы.П 12 да ну, если дать тебе одну машину в эксплуатацию, проживет она не долго, уж не 15 лет точно!
Меня в эти морозы застала такая же беда. Были первые морозы, я замучалась, до работы еду 6 км, стоит остановиться, высадить попутчиков, нейтральная, машина глохнет. И больше не заводится. Ухожу на работу пешочком, через час прихожу, заводится как новенькая.) Муж говорит, бензин с водичкой. А в морозы, которые были на днях, машину не беру. Как и писали выше, про клапана, сальники и т.д.
