Детская коляска

Коляска удобнее на надувных колёсах.Трехколесную можно брать только летнию,зимой с ней замучиешся,да и летом неудобно по бардюрам прыгать(но тут уж дело вкуса).Облегченую летнюю коляску лучше использовать с 7 месяцев.Для новорожденного нужна хорошая на амортизаторах.

ну во первых если ребёнок только родиться нужна обычная коляска,в которой он сможет лежать,трансформеров например. а коляска трость вам понадобиться лишь через год.да и смысла я в ней не вижу. можно купить детский велосипед коляской. он лёгкий. да и сначала как в коляске ездиете,а потом и велосипед сразу будет

мы при выборе коляски ориентировались на комфорт ребенка и мамы. Во-первых, не трансформер однозначно, там лежачее место не ровное, одна часть выше другой. Во-вторых, чем дороже коляска, тем легче (имхо), а значит маме её таскать (пусть даже люльку) на этажи легко. В первый раз (в 2012 г.-13 000 руб.) купили коляску с маленькими передними колесами, которые могут вращаться. Минус в том, что блокатор колес скоро сломался и они постоянно вращались. Очень сложно и тяжело ездить по нашим неочищенным от снега дорогам, да и выруливать такую коляску тяжело. У подруги тогда была "хеп*пи", вот она в тыщу раз легче, правда стоила вместе с летним вариантом и автолюлькой 20 000 руб. Сейчас мы ждем второго малыша, и мой выбор однозначно - все колеса равных размером и без кручений (намучалась я с ними) и возможно облегченный металл, т.к. пластмассовые крепления ненадежны Еще намучалась с сеткой между колесами. Сразу скажу, что мешки с сахарным песком там не возила, но сетка тоже провисла до асфальта терлась о передние колеса и протиралась, все мои подшивки давали временный результат. Так что обратите внимание, чтобы сетка, даже груженая, не задевала колеса.

У нас трёхколёсная, на надувных больших колёсах, итальянская. Брали б/у, не пожалели ни разу. Зимой колесо фиксируется и никаких затруднений. До этого был трансформер, тоже ничего коляска, но по этажам таскать тяжело, а если ещё и со спящим ребёнком, запредельно тяжело. Прогулки по нашим дорогам очень трясут и колёса отлетают на ура. Из моего немаленького опыта могу сказать, берите на облегчённой раме, не слишком высокую 2 или 3 в 1. Капеллу не советую, мне не понравилась. Всё расшаталось, выцвел капюшон.

Дурная примета - заранее коляску подбирать, как и кроватку, игрушки и прочее.

На мой взгляд, лучше коляска-люлька, т.к. ребенок родится летом, то можно и с поворотными колесами, в зиму, я бы купила с обычными. Еще зависит от того на каком этаже живете, есть ли возможность оставлять коляску в подъезде или в сарайке и т.д., чтобы не таскать. Я вот побоялась бы своим детям-грудничкам брать коляску на 3 колесах, мало ли на бордюр боком или на камень заднее колесо наедет, может и перевернуться. У младшей дочки с 1,5 лет летняя коляска трость да, уже на 3 колесах, очень маневренная, легкая, мне нравится. Еще есть прогулка, которой пользуемся с 6 месяцев и до сих пор, на долгие путешествия), когда знаю, что будет спать. Коляска "шагает" по ступенькам на 4 этаж и сравнительно легкая, около 7 кг. Если у меня будет еще ребенок, то обязательно на первые месяцы куплю обычную люльку б/у, без всяких наворотов наподобие Инглезины или ПегПерего, т.к. место для хранения есть только в подъезде)))

У первого ребенка коляска была трансформер. В зиму такую коляску еще можно использовать, но только не летом. Лежачее место неровное, поэтому подкладывали матрасики, катались зимой, в толстом комбинезоне, который тоже немного сглаживает. Хоть и прилагается переноска, в нее подрощенный ребенок плохо убирается. Второго ребенка катали в класике Джоби, для ребенка просто сказка. Очень просторная люлька, очень плавный ход, надувные шины, в капюшоне для лета очень удобная вставка для вентиляции (не во всех класиках есть). Поворотные колеса использовали летом, зимой отключали. Ничего не сломалось, не провисло.

у меня трансформер.Удобно,что люлька, в поликлинику с ней, хоть в машину-в такси-в автобус-удобно!Большие надувные колёса, зимой проезжаю почти везде (в отличии от колясок с вращающимися колёсами)когда дитятко подрастёт, без люльки много места, удобно! есть привязные ремни, как у рюкзака, вообще супер!и ТОЛЬКО НЕ ТРИ В ОДНОМ! кого не спрашивала, все "обплевались" с такой коляской.а креслом для авто никто и не попользовался. До весны откатаетесь, а там летнюю прогулочную, хотя я на своей и лето ездила и две зимы откатала. в любом случае выбирать только вам!сколько людей столько и мнений, всех не переслушать! НО колёса должны быть большие!для наших нечищеных дорог это самое то!

Мы весенние, сначала взяли Inglesina vittoria - люлька на четырех одинаковых колесах, за лето была с нами везде и на даче (причем спали там в ней как в кровати), и по магазам в Нижний ездили и в деревню. Как сели сразу встал вопрос сидячей коляски, но была зима на носу и прогулка меня не устраивала. Дали объявление на авито и очень быстро продали нашу люльку и тут же купили Inglesina magnum, надувные колеса, полностью до лежачего положения разложить можно, пятиточечные ремни. Как на танке гоняем)))
А подружка в Москве сразу магнум взяла, тоже довольна. Но они тяжеловаты, у нас сарай у дома, так что мы наверх не таскаем...

Если покупать коляску-трость, то надо обязательно примерять с ребенком. Мы в 1,5 года не убирались по ширине во многие коляски, ребенок был крупный.