Подростки на скутере

Лето, каникулы, а значит, на улицах города и поселков - стайки детей, которые с веселыми криками перебегают дорогу в неустановленном месте, катаются на велосипедах, мопедах, роликах. А в комиссию по делам несовершеннолетних и защите их прав при администрации района полетят пачки административных протоколов. Вот такие грустные ассоциации.
В связи с этим хочется напомнить подросткам и их родителям, о том, что дорога – не место для развлечений. Выходя на дорогу, садясь за руль велосипеда или мопеда, вставая на ролики, нужно помнить об обязанности соблюдать Правила дорожного движения. Которые, кстати, претерпели изменения.

В соответствии с этими изменениями, для управления мопедом (скутером) лицам, достигшим 16 лет, необходимо пройти подготовку в автошколе и получить водительское удостоверение на право управления мопедом, легким квадрациклом, а также мотоциклом с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт.
Изменился возрастной ценз на получение права управления мотоциклом. Теперь это право предоставляется лицам, достигшим 18-летнего возраста.

У автомобилистов уже давно сложился определенный стереотип: водитель скутера — это подросток, не соблюдающий Правил дорожного движения. В большинстве случаев у многих юных гонщиков желание прокатиться с ветерком идет вразрез со здравым смыслом.

Дела о правонарушениях, совершенных детьми и подростками и в их отношении, рассматривает комиссия по делам несовершеннолетних и защите их прав при администрации Балахнинского района. Ежегодно в комиссию поступает более 800 административных дел, в том числе более 300 - по правонарушениям, совершенным подростками. Значительная часть административных дел касается нарушений несовершеннолетними Правил дорожного движения: в 2015 году в комиссию поступило 40 административных протоколов за такие нарушения, из них 25 - за управление транспортным средством, не имея прав управления.

Дети катаются по дорогам (коими, в соответствии с Правилами дорожного движения, являются и дворы, и обочины, и тротуары) на велосипедах чуть ли не с рождения, а мопеды и скутеры им приобретают родители задолго до достижения 16 лет.

В связи с этим хочется напомнить о том, что Правилами установлено:
- управлять велосипедом при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом - не моложе 16 лет;
- велосипеды, мопеды должны двигаться только в один ряд, возможно правее.
- водителям велосипеда и мопеда запрещается:
* ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;
* перевозить пассажиров;
* двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов).

1 сентября 2013 года вступили в силу поправки в Кодекс об административных правонарушениях РФ, которые ужесточили ответственность за нарушение Правил дорожного движения:
- управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления, наказывается административным штрафом в размере от 5 тыс. до 15 тыс. руб. (раньше было – 2,5 тыс. руб.);
- управление транспортным средством в состоянии опьянения лицом, не имеющим права управления (а равно и отказ от медосвидетельствования), влечет наложение штрафа в размере 30 тыс. руб. (ранее – 5 тыс. руб.);
- нарушение ПДД при управлении скутером (например, перевозка пассажира), наказывается штрафом в 800 рублей (ранее – предупреждение или штраф 200 рублей);
- езда без мотошлема или перевозка пассажира без мотошлема – штраф 1000 рублей (ранее – 500 рублей).

Наказание – не главное. Просто выполнение дорожных правил убережет от беды. Об этом следует помнить в первую очередь.

Комиссия по делам несовершеннолетних и защите их прав