Совет по земле одобрил выделение участков для строительства второй очереди обхода Балахны

Совет по земельным и имущественным отношениям при правительстве Нижегородской области одобрил выделение земельных участков под строительство второй очереди обхода Балахны.

По данным регионального министерства транспорта и автомобильных дорог, суммарная площадь земельных участков, которые предоставлены в бессрочное пользование ГКУ Нижегородской области «Главное управление автомобильных дорог», — 2 457 тыс. кв. м.

Как сообщил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, заявленный объем инвестиций в строительство дороги составляет 18 837 млн рублей. Обход Балахны является второй очередью участка трассы Р-152 «Шопша — Иваново — Нижний Новгород».

«Вопрос вывода из Балахны транзитного транспорта назрел уже давно. Сейчас через населенные пункты идут большегрузы в Ивановскую, Костромскую и Ярославскую области. Это доставляет неудобства и жителям, и водителям. Проект предусматривает строительство трех развязок разных уровней, трех мостов и путепровода в районе рабочего поселка Гидроторф», — сообщил Глеб Никитин.

Проект обхода в прошлом году получил положительное заключение государственной экспертизы. Региональное правительство рассматривает модель реализации проекта с привлечением частной концессионной инициативы. В настоящее время поступило соответствующее предложение от ООО «Центральная концессионная компания». Построить дорогу планируется не позднее 2024 года.

«Помимо вывода транспортных потоков из центра города, время проезда транзитного транспорта в часы пик сократится как минимум на час. Это положительно скажется на экологической ситуации в Балахне», — добавил Глеб Никитин.

Источник: https://www.government-nnov.ru/?id=274557

Напомним:
Ранее сообщалось, что проект строительства автомобильной дороги Р-152 Шопша - Иваново - Нижний Новгород на участке обхода г. Балахна включен в ФЦП "Развитие транспортной системы РФ". Протяженность участка - 24,3 км. Финансирование проекта из федерального бюджета до 2024 года составит более 15 млрд рублей.

В мае 2019 года областной министр транспорта и автодорог сообщал, что поступление федеральных средств на завершение строительства ожидается в 2021 году. За последние 10 лет на этот объект было выделено 2 млрд рублей. По сравнению с его остаточной стоимостью - 17,5 млрд рублей - "этого недостаточно".