Все, что известно о строительстве обхода Балахны на данный момент

В Нижегородской области планируют построить обход Балахны. При этом источник финансирования работ еще не определен. Рассказываем, что известно о проекте, сколько на него потребуется денег и времени.

Где и когда построят обход Балахны

История проекта обхода Балахны тянется с 2008 года, но все это время дорога оставалась лишь на бумаге. Только в начале 2024 года дело сдвинулось с мертвой точки — губернатор Глеб Никитин подписал распоряжение о создании объездной магистрали. Заключить концессию планируют уже в этом году, а закончить строительство к концу 2028-го.

Новая дорога протянется на 24 км и станет частью трассы Р-152. Маршрут начнется у Лукинского поворота, он пройдет через:
- Поселок Гидроторф;
- Деревню Истомино;
- Район деревни Галкино.

На дороге построят три развязки и, вероятно, три пункта оплаты проезда — не исключено, что трасса будет платной.

Для стройки властям придется забрать 47 земельных участков. Десять из них принадлежат ООО «Исток» и используются под сельское хозяйство. Четыре участка — в частных владениях (в деревне Галкино, СНТ «Мебельщик-1» и поселке Совхозный). Под изъятие попала даже территория школы №10 в Гидроторфе — 510 квадратных метров учебной площади.

Главная загвоздка проекта — деньги. Именно из-за нехватки средств дорога годами оставалась недостроенной. Еще в марте 2023 года чиновники разводили руками — источник финансирования до сих пор не определен, хотя экспертиза проекта пройдена.

«В правительство РФ направлены предложения по софинансированию объекта из средств федерального бюджета. Также ведется работа по привлечению средств в рамках проекта государственно-частного партнерства. После определения источников финансирования будет проведена работа по выбору подрядной организации», — рассказали NewsNN в ГКУ НО «ГУАД».

Весь проект обойдется примерно в 18,3 млрд рублей. Из федерального бюджета планируется выделить всего 1,12 млрд рублей, разбив финансирование по годам:
2025 год: 100 млн рублей;
2026 год: 283 млн рублей;
2027 год: 236 млн рублей;
2028 год: 500 млн рублей.

Стоит также отметить, что ранее на проект заглядывались «БТС-Мост» и «дочка» Газпромбанка — ООО «Инфраструктура ГЧП», но пока дальше интереса дело не продвинулось.

Источник: newsnn.ru